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昆明电子汽车衡,不选贵的,只选对的!
2019-06-12

  客户在购买一台电子汽车衡,除了考虑汽车衡秤体本身和传感器、仪表等配件的性能,更不能忽视的就是汽车衡基础。基础做的好坏是否合适直接影响一台汽车衡的使用寿命和称量精度。而且根据客户现场的实际环境,如何选用合适的基础也是非常关键。

  电子汽车衡的基坑形式一般有三种,分别是无基坑,浅基坑和基墩式。

  无基坑的汽车衡在高出地面安装,可以经常性的清洁,不积水,费用比较便宜;

  浅基坑是指汽车衡安装在基坑里,秤台表面与地面相平的安装方式;

  基墩式一般是在无基坑或浅基坑的基础上再增加200~300mm的基墩,方便清理,多用于一些经常掉落杂物和颗粒的场合,方便清扫,防止秤台被硬物卡住影响称量精度。

  考虑到施工的方便和成本,最常见的是无基坑式全电子汽车衡安装方式。

  无基坑注意事项:需要浇筑混凝土引坡,车辆上衡相对较难.必要时需要配套安全护栏。出于安全考虑,一般无基坑的电子汽车衡安装高度控制在0.5m左右。

  浅基坑注意事项:投资较大,需要做好排水。

  深基坑的使用非常罕见,一般情况下不推荐客户使用,因为施工挖到一定深度会需要设计院根据当地土质来设计,适用于北方较寒冷地区。

  一台好的汽车衡基础通常造价不菲,选择合适的位置来制作基础也是尤为关键。

  条件允许的情况下,秤体两端的引坡平直段越长越好。

  在设计基础标高的时候,同样也有一定的讲究,直接影响到后期使用中基坑的排水。为什么有的汽车衡传感器和接线盒经常被水泡,原因就在这里。

  接地原则:保证接地电阻小于4欧姆.-基础混凝土内纵横钢筋需对50%以上的交叉点用16#铁丝捆扎起来,各地脚螺栓须与钢筋网牢固焊接,形成分布式接地网。-在穿线管附近垂直打入四根角钢(至少2m深),并与基础接地网焊成一体-如磅房离基础大于15m,需在磅房附近设置接地桩-对于防爆秤,须埋在磅房外,离墙约200mm.如是改造秤,基础接地电阻达不到小于4欧姆的要求须另增设接地桩。

  最后,基础施工还有很关键的一点:基墩混凝土施工后,原则上必须进行标准养护至少5~7天以上,或混凝土强度达到标准强度的70%以上,才能进行电子汽车衡秤体落秤安装。原则上必须达到混凝土标准养护周期,常温下一般为28天以上,才能开放车道通车。心急可吃不了热豆腐哦!

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